Trekkbjelkesystem

VBGs trekkbjelkesystem, Cross Member System (CMS), er et bredt utvalg av standardiserte komponenter, som kan kombineres for å gi perfekt passform. Med systemet minimerer du behovet for tilpasninger ved montering av koblingsutstyr, og derfor kan du montere raskt og enkelt. Systemet er tilpasset for forskjellige bilprodusenter, og du kan få gavler, kobling og fester for underkjøringshinder ferdig montert, slik at du sparer enda mer tid.

Velg monteringsalternativ

skruvar

Bolten er viktig!

Det er veldig viktig at VBG-systemet monteres med riktig type bolter med riktig lengde. Dette er et sikkerhetsspørsmål. Feil bolt kan påvirke systemets holdbarhet!

VBGs bolter har en overflatebehandling som tar hensyn til omkringliggende materiale, og som beskytter mot korrosjon opptil dobbelt så lenge som sinkjern i saltspraytester.

•  Kvalitet 8.8 er sink-nikkelbehandlet for et hardt og ufølsomt overflatelag.

•  Kvalitet 10.9 er sink-aluminium-behandlet for å unngå hydrogensprøhet.

 

Velg alltid bolter med så liten potensialforskjell som mulig til omkringliggende materiale for å minimere korrosjon.

Slik velger du riktig boltlengde

Dette trenger du å vite om trekkbjelkesystem

Koblingshøyder

Trekkbjelkesystem deles inn i fire kategorier, avhengig av ønsket koblingshøyde:


 Underliggende

 Halvt underliggende

 Sentralt montert

 Innvendig montert 

Den enkleste monteringsløsningen for sentral og halvt underliggende montering kalles Trekkbjelke C7 med tilhørende gavlsats av typen EDS. Underliggende montering får man med Trekkbjelke DB 75V-2 og tilhørende gavl EDH.

Ytelsesberegning (D- og V-verdi)

For å kunne velge riktig trekkbjelkesystem må du også vite hvilket ytelsesnivå koblingsutstyret krever. Dette kan du beregne med VBG Performance Value Calculator.

 

Alternativ etter bruksområde

Trenger du innvendig montering, men har ikke plass på utsiden av bilens ramme? Eller skal du montere trekkbjelken på en tilhenger? VBG har løsninger for ulike behov og bruksområder.

Overflatebehandling i verdensklasse

Hele trekkbjelken er overflatebehandlet, selv innvendig, med en sink-mangan-fosfatering og ED-behandling for å sikre best mulig beskyttelse mot korrosjon. Utvendig er koblingen pulverlakkert i klar rød farge, for ekstra slitestyrke og høy finish. Les mer om VBGs unike overflatebehandling.